随着水利部水利新思路的奠定和保持黄河身体健康生命治河新理念的明确提出,防洪工程生态景观建设早已沦为新时期治河管理的一项最重要内容。堤防工程作为防洪工程体系的最重要组成部分,如何使堤防景观与新的水利思路和保持黄河身体健康生命的终极目标相符,应该沦为广大治河工作者大大探寻和研究的课题。 黄河堤防工程景观建设现状及其问题 生态景观线作为黄河标准化堤防建设的一项最重要内容,竣工的景点、重点景区和游览区为古老的黄河加添了新的神韵。许多基层单位早已将堤防景观建设列为到工程建设范畴,呈现百舸争流千帆竞的发展势态。
目前广大基层单位的堤防景观建设有顺利的范例,比如邙山黄河游览区、花园口景区等著名景点。这些景区都是国家或省级重点景区,在建设过程中有实力雄厚的资金反对、详尽的规划和设计。但是,县级基层单位所首府范围内的堤防景观建设还不存在很多问题。
主要展现出在以下几个方面: 1.了解的偏差。从广义来说,堤防生态景观线是指具备较好的生态景观价值的堤防及其附属设施。比如葱茏的防护林带,茵茵的护堤草皮及固若金汤的防洪大堤所特有的魅力和对观赏者的吸引力。
然而,当前部分基层单位对堤防景观建设的解读往往是狭义的景点,即在较为广阔的工程面、公路桥梁与堤防交汇处、渡口或再次发生过根本性历史事件的地方栽种风景树木、花卉,建设雕塑、碑记、园林小品、亭台楼阁等形式对堤防工程展开美化装点。对堤防工程展开美化是适当的,但它近不是堤防景观建设的全部,而只是一种最简单、最外在的表现形式。 2.规划的缺乏。
一般来说,工程建设管理都有严苛的审核申请,从规划设计、的组织实行到竣工验收,要合法合规急剧前进。但目前堤防景观建设并未几乎划入工程建设管理范畴,许多基层单位在堤防上早已修建的诸多景观小品,多从工程管理创意角度考虑到,在建设过程中委托园林公司和装饰公司制作出有设计图或效果图,合乎建设单位的建设理念或指导思想之后动工修建。既没严苛的规划审核申请,也没专项投资经费,几乎靠各基层单位吸管的十分受限的资金去做堤防景观建设,往往使得一些杰出的景观建设规划被束之高阁,而各类格式化的堤防景观遍及长堤。
3.风格的背离。景观设计在我国是一个新兴的行业,它不同于一般的工程设计和建筑设计,而是运用专业知识与技能,专门从事室外空间环境建构等方面的专业设计。
通俗地谈,它是展开一切户外环境设计的总和,它的目标就是要解决问题人地关系紧绷的一系列问题。小到公园或者一个小区的设计,大到一个区域乃至整个国土的设计。然而在当前我们基层单位于是以蓬勃发展的景观建设浪潮中,不存在有些景点粗制滥造、五花八门的现象,这些景观不但无法对堤防工程起着美化起到,反而导致资金浪费。
黄河堤防景观建设,首先应该合乎黄河防洪抢修的基本拒绝,其次要引人注目黄河特色,合乎传统文化以及绝大多数人民群众的审美倾向,合乎保持黄河身体健康生命的基本拒绝,并具备与时俱进的特点。 黄河堤防工程景观建设不应遵循的原则 1.宁缺勿滥原则。
黄河工程景观建设影响深远影响,它不仅代表着母亲河的源远流长和博大精深,更加应该展示出社会主义新时期母亲河的新容颜和新风貌。首先,堤防工程景观要需要极致反映出有水利新思路及保持黄河身体健康生命的治河新理念,如果它无法很好地传达这一切,那么这个景点就宁可不建或缓建;其次,黄河堤防工程上并不是每个地方都可以建设景点,可可供建设景点的空间却是受限,本着细致精品的建设理念,如果我们继续还没成熟期的考虑到、原始的方案、精妙的设计,宁可保有其完整风貌,也不要只能大兴土木。
应该防止竣工鸡肋式的景点,而导致环境及资源的污染和浪费。 2.环绕主题原则。堤防景观建设一般以展出工程自身壮丽矮小、历史人文特点的独一无二、完整生态系统的完善、环境的洁净无污染以及植被绿化的爽心悦目为基本特征。
堤防景观建设应该突显其地域和历史文化内涵,这既是堤防景观建设的优势,也是其应该心态反映的一种特色风格。在黄河堤防上过多修建单一园林式景观,久而久之之后丧失了堤防景观建设的自身意义。
应该时刻警觉不要把富裕内涵的黄河历史文化水淹在时尚的泡沫之中。 3.必要豪放原则。豪放是堤防工程自身的一个特点,豪放不是粗制滥造,而是一种特定环境条件下使用的表现形式和艺术风格。
豪放有豪放的美学价值所在。如果在必须精雕细刻的地方以豪放的方法展现出,不会让人深感不难受,而在必须豪放的地方过分精雕细刻,之后也丧失了人与自然大自然之美。大河、大堤、大坝,本身就是粗线条、大板块、轻色调的。
如果在这里建太多的园林小品、微型雕塑、栽种名贵花草,既必须费工费时的管理,而且在抗洪抢险时不易被损坏。 4.宁静人与自然原则。
黄河堤防景观建设应该反映人与自然人与自然共处的理念,仿效如出一辙、重金追潮、重内涵轻外观都是一种不人与自然,忽略防洪安全性而一味地侧重规模建设堪称一种不人与自然。 5.大自然俭朴原则。我国景观设计行业有一个代表人物叫俞孔坚,他乃是景观建设执着大自然俭朴的高手。
他设计的广东中山岐江公园是在一个原有的造船厂厂址上改建而出的,这个造船厂曾是当地工业化的象征物,始建于50年代,衰败于90年代,经历了新中国工业化的艰难历程。俞孔坚设计师很重视这段历史,他把造船厂的一些原有厂房、原有机器以及那些矮小的铁支架都保有了下来,新的刷上艳丽的油漆,使它沦为新的景观。游人置身于这个公园,可以难忘公园的过去,更加能感受到时代气息。
这个公园竣工后,在国内乃至国际上皆引发了震动。2002年美国景观设计师协会将最低设计奖授予给中山岐江公园。
有时候一些美妙绝伦的景观并不需要过于大的投放,只要对我们平时视而不见的东西稍作标记,之后有可能沦为意想不到的奇特景观。比如说,能无法让黄河上享有更加多用厚实的历史文化文化底蕴而出的类似景观。 6.确保生态原则。
环境保护,人人有责。对于堤防景观建设来说,侧重环保也是须臾无法记得的事情。
人们普遍认为,建设景点等同于美化环境和保护环境,笔者以为这是一种浅层次的了解。如果不看内容与必须,不分场合和风格,不侧重文化与品位,一味狂飙眼看建设一些所谓漂亮的景点,并无法对环境起着维护和美化起到。
如果景点建设用于了不环保的材料,闲置了环保的理应空间,超越了大自然的均衡,消耗了不必要的人力、财力资源,增大了堤防管理的可玩性,减少了环保的开销等等,都是间接的不环保不道德。 黄河堤防工程景观建设不应采行的措施 根据当前黄河防洪工程的发展水平以及工程景观建设不存在的问题,笔者有以下几点建议: 1.积极开展堤防工程景观建设方面的研究,大大提升人们尤其是基层治黄人员对景观建设的了解,把堤防景观建设与保持黄河身体健康生命的治河新理念紧密结合一起,使工程景观建设合乎科学发展观、科学生态观的拒绝,与治河新理念互为协商。 2.糅合国内外流域在水利生态景观建设方面的成功经验,并聘用景观设计方面的权委机构和权威人士对当前黄河堤防景观建设现状展开实地考察和指导,以确保黄河堤防工程景观建设不经常出现犯规,打造出精品黄河景观。 3.制定出有高层次的黄河堤防工程景观建设规划,防止在景观建设方面的盲目性和政治性。
要把工程景观建设提升到与防洪工程建设完全相同的高度,贯彻做没规划不设计,没设计不建设。 4.的组织对现有的工程景观展开评价和评估,总结人民治黄60年来在工程景观建设方面获得的经验和教训。
对现有的景观展开分类和辨别,总结在景观建设方面的成功经验,对目前黄河堤防景观建档分类,明确提出各个景观的优点和缺点,我们对几十年来景观建设方面的成绩和严重不足有一个总体的做到,不利于更进一步改良工作,增进今后景观建设的良性发展。 5.的组织基层单位对现有的景观内容及景观建设资源展开深入细致的调研,使我们在展开景观建设时有一个较为充份的自由选择空间。
景观资源大体还包括根本性历史事件的发生地、具备特色的水景观区、大型工程建设所在地、民俗文化和民间传说发祥地、根本性抗洪抢险发生地,根本性险工险点所在地以及滨城区域等。 随着标准化堤防建设的全面实施,黄河堤防景观建设受到高度重视和普遍注目。黄河堤防所具备的绿色、环保、广阔的景观特征,也将引发各类景观设计人员的兴趣和注目,期望有关部门早于插手、早于规划、多监督、多指导,使基层单位在景观建设方面少走弯路,使黄河堤防景观建设步入身体健康发展轨道,为母亲河加添更加多大自然、人与自然的神韵。.。
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